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Continental Tire aumentará aún más la proporción de reciclaje en sus neumáticos


· Acuerdo de compra por diez años con Pyrum Innovations para carbón recuperado de neumáticos al final de su vida útil

· Objetivo a largo plazo: concepto de gestión del reciclaje en circuito cerrado para neumáticos al final de su vida útil

· Continental AG se ha fijado el objetivo de utilizar más del 40 por ciento de materiales renovables y reciclados en sus neumáticos para 2030


Continental ha cerrado un acuerdo de compra a largo plazo con Pyrum Innovations, especialista en la tecnología de termólisis de neumáticos al final de su vida útil, para obtener carbón (rCB) de alta calidad recuperado de neumáticos al final de su vida útil. La empresa tiene intención de utilizar en el futuro, carbón recuperado en la producción en serie de neumáticos para turismo. De este modo, las dos empresas intensifican su cooperación. El fabricante de neumáticos premium ya había firmado un acuerdo de desarrollo con Pyrum Innovations en 2022. Desde entonces, ambas empresas comparten el objetivo común de optimizar y ampliar aún más el reciclaje de neumáticos al final de su vida útil mediante pirólisis.


El carbón es una materia prima importante tanto para la producción de neumáticos como para la fabricación de otros productos industriales de caucho. El uso de carbón en compuestos de caucho aumenta la estabilidad, resistencia y durabilidad de los neumáticos. El carbón recuperado de neumáticos al final de su vida útil ayuda a reducir el uso de materias primas fósiles y las emisiones de CO2. En un neumático de turismo de Continental, el contenido de hollín, que da al neumático su color negro, oscila entre el 15 y el 20 por ciento, según el modelo. Al utilizar carbón reciclado, Continental está un paso más cerca de su objetivo de utilizar más del 40 por ciento de materiales renovables y reciclados en sus neumáticos para 2030.


Los neumáticos Continental ya contienen materiales reciclados, como caucho reciclado de neumáticos al final de su vida útil procesados ​​mecánicamente, acero reciclado y poliéster reciclado de botellas de PET, que de otro modo a menudo terminan en incineradores o vertederos.


El reciclaje de neumáticos requiere tecnologías y procesos avanzados para separar, limpiar y reciclar materiales de manera eficiente sin comprometer la seguridad y la calidad de los neumáticos reciclados o los materiales reciclados. La seguridad es la principal prioridad de Continental Tire en todas sus plantas ubicadas alrededor del mundo.

 

Sobre Continental

 

Continental desarrolla tecnologías y servicios pioneros para la movilidad sostenible y conectada de personas y sus bienes. Fundada en 1871, la empresa de tecnología ofrece soluciones seguras, eficientes, inteligentes y asequibles para vehículos, máquinas, tráfico y transporte. En 2022, Continental generó unas ventas de 39.400 millones de euros y actualmente emplea a unas 200.000 personas en 57 países y mercados.

 

Las soluciones de neumáticos del sector del grupo Tires hacen que la movilidad sea más segura, inteligente y sostenible. Su cartera premium abarca neumáticos para automóviles, camiones, autobuses, dos ruedas y especiales, así como soluciones y servicios inteligentes para flotas y minoristas de neumáticos. Continental ofrece el máximo rendimiento durante más de 150 años y es uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo. En el año fiscal 2022, el sector del grupo Neumáticos generó unas ventas de 14.000 millones de euros. La división de neumáticos de Continental emplea a 57.000 personas en todo el mundo y cuenta con 20 centros de producción y 16 centros de desarrollo.

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